Präzisionsgefertigte Motorölwannen nutzen fortschrittliches Aluminium-Druckgussverfahren (Legierung A380-T6), um im Vergleich zu Stahl 40 % Gewicht zu sparen und gleichzeitig die strukturelle Integrität unter Motorbelastung zu erhalten. Durch den Einsatz von vakuumunterstütztem Hochdruckguss (Maschinen mit über 1600 T) gewährleisten diese Komponenten eine Porosität von <0,1 % und eine Maßgenauigkeit von ±0,05 mm, bestätigt durch Röntgen- und CMM-Prüfungen. Integrierte Wärmemanagementfunktionen (Leitfähigkeit 150 W/m·K) optimieren die Ölkühlung für Hybrid-/Elektroantriebe. Eloxierte Beschichtungen (≥20 μm) sind über 1.000 Stunden salzsprühbeständig.