Gehäuse für den Elektroantrieb
Präzisions-Struktur-Druckguss – konstruiert für hohe Drehmomentbelastungen, optimale Kühlung und strikte NVH-Kontrolle. Bereit für das Einpressen des Stators und die Montage des Rotors.
- Legierungen: ADC12, A380, AlSi10MnMg (hohe Strukturfestigkeit)
- Kernprozess: Vakuum-Hochdruckguss & komplexe Kernbildung für Wassermäntel
- Validierung: Zeiss-Koordinatenmessgerät verifizierte Koaxialität und Maßgenauigkeit.
Fertigungsherausforderungen, die wir beherrschen
Gehäuse für Antriebsmotoren erfordern eine außergewöhnliche Rundlaufgenauigkeit sowie enge interne Toleranzen.
Lagerkoaxialität
Fehlgerichtete Lager verursachen starke Motorvibrationen und Geräusche (NVH). Wir setzen die 5-Achs-CNC-Bearbeitung in einer einzigen Aufspannung ein, um eine strikte Koaxialität zwischen den vorderen und hinteren Lagerbohrungen zu gewährleisten.
Stator-Presssitz-Toleranz
Der Innendurchmesser muss die Schrumpfpassung des Stators perfekt aufnehmen, ohne dass das Gehäuse Risse bildet. Wir halten strenge Innentoleranzen von ±0,01 mm ein, um eine sichere und bündige Montage zu gewährleisten.
Integration des Wassermantels
Bei flüssigkeitsgekühlten Motorkonstruktionen steuern wir komplexe interne Kernstrukturen sowie die strikte Ebenheitskontrolle der Dichtflächen, um das Eindringen von Kühlmittel in den elektrischen Hohlraum zu verhindern.
Fähigkeitenmatrix
Typische Parameter für kundenspezifische Antriebsmotorgehäuse
| Materialoptionen | ADC12, A380, AlSi10MnMg (Sonderlegierungen auf Anfrage) |
|---|---|
| Druckgussverfahren | Vakuum-HPDC mit optimierten Entformungsschrägen für tiefe Kavitäten |
Von Kunden weltweit geschätzt
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