电动汽车驱动电机壳体

专为承受高扭矩载荷、实现最佳散热及严格的NVH控制而设计的精密结构压铸件;已准备就绪,可直接进行定子压装与转子组装。

我们掌控的制造挑战

驱动电机壳体要求极高的同心度及严格的内部公差。

轴承同轴度

轴承错位会导致电机产生剧烈振动及噪音(NVH)。我们采用单次装夹的五轴数控加工工艺,以确保前后轴承孔之间严格的同轴度。

定子压装公差

其内径必须能完美容纳定子的热压装配,且不得导致壳体开裂。我们严格把控 ±0.01mm 的内径公差,以确保装配过程稳固且表面平齐。

水套集成

针对液冷电机设计,我们负责管理复杂的内部型芯结构,并对配合面实施严格的平面度控制,以防止冷却液渗入电气腔体。

能力矩阵

定制驱动电机壳体的典型参数

材质选项ADC12、A380、AlSi10MnMg(可按需定制合金)
压铸工艺针对深腔优化了拔模角的真空高压压铸工艺

深受全球客户信赖

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