汽车级
质量控制与检验

我们绝不依赖臆测或目视检查。在严格遵循 IATF 16949 标准运作下,我们独立的质量保证设施能够提供全球一级供应商所要求的客观原始数据、GD&T 验证以及 PPAP Level 3 文档。

IATF 16949:2016

VDA 6.3

PPAP Level 3
ISO 9001:2015

品质,始于第一天

真正的品质是融入制造过程之中的,而非仅在最终环节进行检验。我们采用 APQP 框架,在模具制造尚未启动之前,便已识别并消除了潜在风险。

APQP & DFM

产品质量先期策划。在正式切削钢材之前,我们会进行 Moldflow 仿真分析及设计评审,以识别缩孔风险并优化拔模斜度。

过程FMEA与控制计划

过程失效模式与影响分析(PFMEA)。我们梳理铸造及CNC加工环节中的潜在失效点,并为每一个工位制定严格的控制计划(CP)。

在线监测

HPDC 设备实时注射曲线监测、自动化 CNC 刀具磨损检测,以及流体部件 100% 在线气衰泄漏测试。

PPAP 提交

生产件批准程序(PPAP)。提供全面的三级(Level 3)文件资料,包括尺寸测量结果、材料认证及能力研究(Cpk/Ppk)。

独立检测实验室

配备齐全,能够对材料化学成分、内部结构完整性以及微米级几何公差进行验证。

坐标测量 (CMM)

利用蔡司(Zeiss)三坐标测量机(CMM)设备,对关键机加工特征的严格 GD&T 轮廓进行验证,包括同轴度、平面度及真位置度。

精度高达 ±0.005mm
X射线探伤

采用无损检测(NDT)技术对结构件的内部截面进行检测,确保其绝对不存在关键性空洞、缩孔及冷隔缺陷。

内部完整性检查
光谱仪分析

在每次熔炼前,对铝锭原料及保温炉内的金属液进行精确的化学成分检测,以确保严格符合合金成分标准(例如:AlSi10MnMg)。

材料化学检查
气衰法泄漏测试

用于液冷外壳及密封箱体的自动化在线测试工位,旨在确保在最终装配前具备流体与气体密封的完整性。

IP67 / IP68 准备工作
力学测试

破坏性试验室配备有测量承重结构构件抗拉强度、屈服强度及伸长率的设备。

拉伸与屈服验证
技术洁净度

通过颗粒提取及重量分析实验,确保零部件无加工毛刺及碎屑,从而满足严苛的欧洲汽车行业标准。

VDA 19 / ISO 16232

绝对可追溯性与合规性

从铝锭原料到最终的CNC精密加工部件,每一个零件均通过激光刻印或冲压方式,标注有唯一的二维码或批次号。一旦发生现场故障,我们便能在数分钟内精准追溯到具体的铸造参数、材料批次以及CNC操作人员。

IATF 

16949:2016

VDA 6.3

Grade ‘A’

ISO

14001:2015