Grado automotriz
Control de calidad e inspección

No nos basamos en conjeturas ni en inspecciones visuales. Operando estrictamente bajo la norma IATF 16949, nuestras instalaciones independientes de aseguramiento de la calidad proporcionan los datos brutos objetivos, la verificación GD&T y la documentación PPAP de Nivel 3 que exigen los proveedores globales de Nivel 1.

IATF 16949:2016

VDA 6.3

PPAP Level 3
ISO 9001:2015

Calidad diseñada desde el primer día

La verdadera calidad se integra en el proceso de fabricación, no solo se inspecciona al final. Utilizamos el marco APQP para identificar y eliminar riesgos incluso antes de que comience el utillaje.

APQP & DFM

Planificación Avanzada de la Calidad del Producto. Realizamos simulaciones con Moldflow y revisiones de diseño para identificar riesgos de porosidad y optimizar los ángulos de desmoldeo antes de cortar el acero.

PFMEA y Plan de Control

Análisis de Modos y Efectos de Fallo del Proceso (AMEF). Identificamos los posibles puntos de fallo en los procesos de fundición y CNC, estableciendo un Plan de Control (PC) riguroso para cada estación.

Monitoreo en línea

Monitoreo en tiempo real de la curva de inyección en máquinas HPDC, detección automatizada del desgaste de herramientas CNC y pruebas de fugas por caída de presión de aire 100 % en línea para componentes de fluidos.

Envío de PPAP

Proceso de Aprobación de Partes de Producción. Suministro de documentación integral de Nivel 3, que incluye resultados dimensionales, certificados de materiales y estudios de capacidad (Cpk/Ppk).

Laboratorio de inspección independiente

Totalmente equipado para validar la composición química de los materiales, la integridad estructural interna y las tolerancias geométricas a nivel micrométrico.

Medición por coordenadas (CMM)

Utilización de equipos CMM de Zeiss para verificar estrictos perfiles GD&T, incluyendo coaxialidad, planitud y posición verdadera en características mecanizadas críticas.

Precisión de hasta ±0,005 mm
Detección de defectos por rayos X

Ensayos no destructivos (END) para inspeccionar la sección transversal interna de las piezas estructurales, garantizando la ausencia absoluta de huecos críticos, rechupes y juntas frías.

Verificación de integridad interna
Análisis espectrométrico

Verificación de la composición química precisa de los lingotes de aluminio en bruto y de los hornos de mantenimiento antes de cada fusión, asegurando el estricto cumplimiento de la aleación (p. ej., AlSi10MnMg).

Revisión de química de materiales
Prueba de fugas por caída de presión de aire

Estaciones de prueba automatizadas en línea para carcasas con refrigeración líquida y recintos sellados, a fin de garantizar la estanqueidad frente a fluidos y gases antes del montaje final.

Preparación IP67 / IP68
Ensayos mecánicos

Laboratorio de ensayos destructivos equipado para medir la resistencia a la tracción, el límite elástico y el porcentaje de elongación de componentes estructurales portantes.

Validación de tracción y límite elástico
Limpieza técnica

Laboratorio de extracción de partículas y análisis gravimétrico para garantizar que las piezas estén libres de rebabas de mecanizado y residuos, cumpliendo con las estrictas normas automotrices europeas.

VDA 19 / ISO 16232

Trazabilidad y cumplimiento absolutos

Desde los lingotes de aluminio en bruto hasta el componente final mecanizado por CNC, cada pieza se marca con láser o se estampa con un código QR o número de lote único. Si surge algún problema en el campo, podemos rastrear en cuestión de minutos los parámetros exactos de fundición, el lote de material y el operador de CNC.

IATF 

16949:2016

VDA 6.3

Grade ‘A’

ISO

14001:2015