电动汽车轻质复合材料电池外壳：重量减轻 40%、更安静、更安全

电动汽车 (EV) 电池外壳采用复合材料，相比传统的铝或钢材料，具有四大关键优势：

• 减重 40%

用先进的复合材料替代铝材，可将电池外壳重量减轻高达 40%，从而提升电动汽车的续航里程、效率和可扩展性。

• 增强降噪效果

复合材料比金属更有效地减震，降低车内噪音，带来更平顺、更安静的驾驶体验——这对于商用电动汽车和高端车型而言至关重要。

• 卓越的安全性和结构强度

复合材料电池外壳比铝或钢具有更高的强度和刚度。当它们集成到车辆结构中时，可以在碰撞中保护电池和乘客。

• 拉挤成型技术实现规模化生产

为了满足大规模生产需求，拉挤成型技术能够高速、经济高效地制造轻量化且超强的复合材料部件——这对于经济实惠、高性能的电动汽车至关重要。