
Carcasa para convertidor CA/CC / CC/CC
Fundición de aluminio a presión de alta conductividad térmica para unidades de conversión de potencia de vehículos eléctricos. Optimizada para la integración de aletas de refrigeración profundas, tolerancias de mecanizado estrictas y un sellado fiable del refrigerante.
- Aleaciones: AlSi10MnMg, ADC12 (optimizadas para la disipación térmica)
- Proceso central: Integración de aletas tipo pin y camisa de agua interna
- Validación: 100 % probado en línea mediante decaimiento de presión de aire (antes del ensamblaje).
Desafíos de fabricación que controlamos
El suministro de carcasas de convertidores exige una gestión rigurosa de los disipadores de calor, la planitud interna y la precisión del sellado de las juntas tóricas.
Integración del disipador térmico
Los convertidores generan un calor intenso. Nos especializamos en la fundición de aletas de refrigeración profundas y densas, libres de marcas de rechupe o juntas frías, maximizando así la superficie de disipación del calor.
Precisión de la ranura para la junta tórica
La fuga de refrigerante hacia la cavidad electrónica provoca una falla catastrófica. Mantenemos un control estricto sobre el utillaje CNC para garantizar una rugosidad superficial (Ra) impecable en el interior de las ranuras de sellado.
Coplanaridad interna
Las placas de circuito impreso (PCB) y los módulos de potencia requieren pedestales de montaje perfectamente planos para una transferencia de calor eficaz. Nuestro proceso CNC multieje garantiza una coplanaridad estricta en todos los salientes de montaje internos.
Matriz de capacidades
Parámetros típicos para carcasas de convertidor personalizadas.
| Opciones de materiales | AlSi10MnMg, A380, ADC12 (Aleaciones personalizadas de alta conductividad térmica disponibles) |
|---|---|
| Características de fundición | Aletas de refrigeración profundas, complejas camisas de agua internas. |
| Precisión en el mecanizado CNC | Hasta ±0,01 mm para ranuras de sellado y pedestales de montaje. |
| Acabado superficial | Cromatado, anodizado duro (para resistencia a la corrosión) |
Con la confianza de clientes globales

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